ફ્લેક્સો છાપકામ યંત્રરોલ્ડ પ્રોડક્ટ્સની કાપલીને ical ભી સ્લિટિંગ અને આડી સ્લિટિંગમાં વહેંચી શકાય છે. લોન્ગીટ્યુડિનલ મલ્ટિ-સ્લિટિંગ માટે, ડાઇ-કટિંગ ભાગનું તણાવ અને ગુંદરની પ્રેસિંગ ફોર્સ સારી રીતે નિયંત્રિત હોવી આવશ્યક છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં કટીંગ (ક્રોસ-કટીંગ) બ્લેડની સીધીતા તપાસવી જોઈએ. તૂટેલા સિંગલ બ્લેડને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તૂટેલા છરી રોલની બંને બાજુ ખભા આયર્નની નીચે મૂકવા માટે "ફીલ ગેજ" માં 0.05 મીમી સ્ટાન્ડર્ડ સાઇઝ ફીલર ગેજ (અથવા 0.05 મીમી કોપર શીટ) નો ઉપયોગ કરો, જેથી બ્લેડ મો mouth ાના મો mouth ામાં સાગ; આયર્ન લગભગ 0.04-0.06 મીમી વધારે છે; બરછટ રીતે સમાયોજિત કરો, કડક કરો અને બોલ્ટ્સને લ lock ક કરો જેથી કમ્પ્રેશન ગાસ્કેટ તૂટેલા શરીરની સપાટી પર સપાટ હોય. બોલ્ટ સજ્જડ મધ્યથી બંને બાજુ સુધી વિસ્તરે છે, અને છરીની ધાર સીધી અને બમ્પ ન થાય તે ટાળવા માટે સમાનરૂપે બળ લાગુ કરવામાં આવે છે. પછી બંને બાજુ 0.05 મીમી ગાદી કા Remove ો, તેના પર સ્પોન્જ ગુંદર લાકડી કરો અને મશીન પર શીટ કાપવાનો પ્રયાસ કરો. કાપતી વખતે, કોઈ વધારે અવાજ અને કંપન ન રાખવું વધુ સારું છે, અને તે મશીનની સામાન્ય છાપકામને અસર કરશે નહીં. સ્પોન્જ ગુંદરને વળગી રહેતી વખતે, રોલર બોડી પરનું તેલ સાફ કરવું જોઈએ.

ઉત્પાદક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ સ્ક્રેપિંગનો ઉપયોગ તૂટેલા છરીના ખભાના લોખંડ પર થવો જોઈએ, અને એક વિશેષ વ્યક્તિએ દરરોજ યોગ્ય પ્રમાણમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલ ટપકવું જોઈએ; અને રોલર બોડીના સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા માટે અનુભવાયેલી ગંદકીને નિયમિતપણે સાફ કરવી જોઈએ. Vert ભી અને આડી કાપતી વખતે, ખૂણાની લાઇન અને ટેન્જેન્ટ લાઇન (છરી લાઇન) ની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપવાનું ભૂલશો નહીં.